CHE 24H DI SPA!
Di tutte le 24H di questo 2024, quella di Spa è forse stata la più bella! A mente fredda, la classica belga ci ha regalato tantissime emozioni, tantissimi spunti di…
SPOTTER GUIDE PER SCEMI 24H DI LE MANS (PARTE 3)
Ahhh, finalmente siamo alla fine di questa Spotter guide per scemi. Una poco breve e altrettanto poco seria guida alla 24h di Le Mans 2024 (l’edizione del centenario più uno).…
FERRARI 296 GTB: PERFETTA COSÌ
La Ferrari 296 GTB è perfetta così? Che mi ricordi bene, è passato qualche anno dall’ultima recensione di Iw sui gioielli di casa Ferrari. Forse anche troppi. Il motivo c’è.…
RACING TEAM TURKEY CON AF CORSE PER IL GTWC
Racing Team Turkey prenderà parte al campionato GTWC Sprint! La compagine turca andrà a caccia della Gold Cup con il duo solido e temprato da diverse stagione insieme: Salih Yoluc…
296 GT3, COSA CAMBIA UN ANNO DOPO?
Ricordo ancora “l’hype train” dello scorso anno per la 296 GT3. Ricordo anche quando tutti parlavano di fallimento alla prima gara ossia alla scorsa Daytona. Diciamocelo, la 296 GT3 ebbe…
PORSCHE 963 CONQUISTA LA SUA PRIMA 24 ORE A DAYTONA
La 24 ore di Daytona che si è conclusa ieri ha rappresentato la vera essenza del termine “gara di resistenza”. In 23 ore e 58 minuti (la bandiera a scacchi…
296 GT3: IL PRIMO TITOLO È NEL GT OPEN
Non è stato un anno affatto semplice per la 296 GT3. L’ultima creazione nel GT della casa di Maranello ha mostrato alcune difficoltà e debolezze nell’arco della prima stagione in…
ROAD ATLANTA RACCONTATA DA GIORGIO SERNAGIOTTO
E’ tempo di Road Atlanta, è tempo di Petit Le Mans. Una delle gare più difficili ed affascinanti del panorama mondiale, una gara che è un salto in apnea lungo…