F1: OCON IN HAAS DAL 2025
La notizia era nell’aria da un po’ di tempo ormai ma adesso c’è l’ufficialità. Esteban Ocon ha firmato con la Haas un contratto pluriennale che lo legherà con il team…
F1: ORARI E CURIOSITÀ SUL GP D’UNGHERIA
Üdvözöljük Magyarországon (Benvenuti in Ungheria) cari lettori. La F1 fa capolino al Hungaroring per la penultima tappa prima della pausa estiva e come prima cosa vi diamo subito gli orari…
PRONTO IL BOP DELLA 6 ORE DI SAN PAOLO
Il BOP della 6 ore di San Paolo è stato reso pubblico a pochi giorni dalla gara sul tracciato brasiliano. Dopo la roboante vittoria alla 24h du Mans di Ferrari…
QUESTO PAZZO GIUGNO DI ENDURANCE
Giugno è passato, e con esso le grandi gare endurance. Dopo le 24 ore del Nurburgring, di Le Mans e di Spa possiamo dire concluso questo tour de force che…
VERSTAPPEN VINCE IN SPAGNA, MALE LE ROSSE. NORRIS SPIRITATO.
Max Verstappen vince in Spagna, in un Gran Premio dal quale abbiamo potuto evincere diverse situazioni. Max Verstappen, con una freddezza glaciale in partenza quando quasi viene sbattuto fuori pista…
PROMOSSI E BOCCIATI DI LE MANS
Siamo nei momenti successivi alla gara più bella del mondo ed è ora di andare ad analizzare i promossi ed i bocciati di Le Mans passando per le varie categorie.…
ALPINE: PRESENTATA LA NUOVA A290
La 24h di Le Mans regala sorprese anche per il mondo dell’automotive e lo fa con Alpine: presentata la nuova A290 sul circuito de La Sarthe. Non è mistero che…
VOCI DA LE MANS: CHARLES MILESI
Anche Charles Milesi è passato dai nostri microfoni, sempre nell’occasione messaci a disposizione da Alpine dove abbiamo potuto incontrare anche Matthieu Vaxivière. “Così giovane, così talentuoso già nella massima categoria…
VOCI DA LE MANS: MATTHIEU VAXIVIÈRE
Nella giornata di mercoledì abbiamo avuto la ghiotta occasione per un’intervista “one to one” con uno degli idoli di questa 24h du Mans su vettura francese: Matthieu Vaxivière. Il portacolori…
SPOTTER GUIDE PER SCEMI 24H DI LE MANS (PARTE 1)
È quel momento dell’anno in cui questo blog ritorna ad essere il meno serio “dell’internet tutto”. E ritorna quindi quell’articolo, in tre parti, che tanto non leggerete perché non contiene…