HYPERCAR O LMDH? UN PO’ DI LUCE SULLA QUESTIONE
A cura di Alessandro Rizzuti. È passato un po’ di tempo dall’annuncio della convergenza dei due principali regolamenti tecnici del mondo endurance: le hypercar per il WEC e le LMDh…
VORREI MA NON POSSO: TEAM US F1
A cura di Davide Achille e Claudio Boscolo. Qualche mese fa vi raccontammo la storia della Stefan Grand Prix: una scuderia di origine serba che, tentando con scarsi risultati di…
DIARIO DEL MES-TIERE (PARTE SECONDA)
A cura di Cristian Vaga. (Qui la parte prima del racconto) Continua il mio/nostro viaggio in quello che è stato il Motoestate 2021: oggi vi porto in una terra non…
STORIA E OLIO MOTORE: PARTE LA TARGA FLORIO CLASSIC
A cura di Federico Scannavino. È partita ieri 13 ottobre la Targa Florio Classic, rievocazione storica della “Cursa” più antica del mondo sotto forma di gara di regolarità , quest’anno…
WRC: RALLY DI SPAGNA, COMANDA NEUVILLE IL PRIMO GIORNO
In questa prima giornata di prove speciali in terra spagnola è stato il belga Thierry Neuville a compiere una vera e propria magia: due tempi clamorosi nelle PS 5 e…
10 ANNI DOPO LAS VEGAS
A cura di Claudio Boscolo. Las Vegas, terra di scommesse, di tutto o niente, di stroboscopi e luci scintillanti; “Sin City” per molti, città di opportunità per tanti altri. Las…
DIARIO DEL MES-TIERE (PARTE PRIMA)
A cura di Cristian Vaga. Questa non penso possa essere definita una storia “come le altre”. Tanto per cominciare, perché c’entra il MES, e da quando sono entrato nel loro…
2022 AUDI R8 V10 PERFORMANCE RWD: PENSATA PER DIVERTIRE
A cura di Umberto Moioli. Ancora più potenza, ancora più divertimento ed un’anima ancora più vicina a quella delle corse per la nuova Audi R8. Ad Ingolstadt, infatti, hanno regalato…
LA NASCAR SPIEGATA AD UN EUROPEO
A cura di Federico Scannavino. Ciao sono Federico, ho 21 anni e sono un fan della NASCAR. Non ho origini americane, eppure non salto nemmeno un appuntamento con questo campionato…
F1 SVILUPPA UN CARBURANTE SOSTENIBILE, PER TUTTI!
A cura di Umberto Moioli. Su ItalianWheels.net lo abbiamo sempre detto: l’elettrico non è e non sarà mai il futuro. E finalmente, dopo vari e stupidi emendamenti varati dalla Commissione…