Presentata ufficialmente al Monterey Car Week in California, quella che vedete qui è l’ultima Zonda creata e che sará (sempre che ci crediamo) l’ultima Zonda stradale che verrà assemblata da Pagani.
Si chiama Zonda Arrivederci, una creazione che unisce passione ed elementi tecnici di ultimo livello, costruita per il collezionista americano Kris Singh, giá possessore di una Veneno coupè (1 of 3), Agera RS, Chiron, Huayra BC, Huayra MonzaLisa etc.
La Zonda Arrivederci monta un 7.3L aspirato da 780 CV, una aerodinamica tutta nuova, un’ala posteriore inedita e un sacco di nuove parti che ancora non sappiamo. Lo 0-100 è dato per un valore inferiore ai 3 secondi mentre la velocità massima è dichiarata per oltre i 350 Km/h.
Il processo costruttivo cosi come quello creativo della Zonda Arrivederci è andato avanti per anni, con innumerevoli correzioni durante, specialmente, la strettissima collaborazione tra Horacio, Kris Singh ed il designer di Pagani, Alberto Piccolo.
Il progetto, tenuto ESTREMAMENTE confidenziale per anni, ha lasciato trapelare solo un paio di lontanissime immagini nel corso di piú di 5 anni di lavori. Il prezzo di quest’opera d’arte? C’è chi specula un numero che dovrebbe aggirarsi sui 5 milioni di dollari, chi invece ha vociferato un numero più vicino a quello spropositato della Zonda Barchetta.
Noi di ItalianWheels non potremmo che essere più contenti di così essendo un simil progetto di proprietá di Kris Singh, che fará cantare questa creature nelle strade di tutto il mondo, portandola ovunque e scannandola. Perché Kris Singh non è il collezionista che compra vetture pazzesche per lasciarle in garage, ma é uno che le guida per davvero.
La vera domanda, però, rimane sempre quella: la Pagani Zonda Arrivederci sarà davvero l’ultima Zonda?
