Il mondo dell’automotive è pronto a dare il benvenuto alla nuovissima NILU: la nuova Hypercar firmata Nilu27.

Il nuovo costruttore Nilu27, nato dalla mente di Sasha Selipanov, ex designer di Koenigsegg e Bugatti, ha appena presentato la sua prima “figlia”.

Se avete aperto questo articolo è, molto probabilmente, per sapere che motore monta questa stupenda hypercar.

Beh, le vostre aspettative molto probabilmente non rimarranno deluse: il motore è un possente 6.5 V12 naturalmente aspirato.

Nessuna elettrificazione, nessuna turbina: solo 12 cilindri con la famosa “hot V”, ovvero l’aspirazione verso l’esterno e lo scarico tra le bancate.

Ancora ignota la potenza, ma Nilu27 dichiara che sarà certamente superiore ai 1000 cv. Noccioline.

Il design, frutto della matita di Sasha Selipanov, le permette di non passare certo inosservata.

Le linee semplici e filanti all’anteriore e sulle fiancate la rendono unica e sicuramente molto bella, ma è il posteriore a rubare tutta la scena.

Tre scarichi, al centro in alto, con l’intero impianto in bella mostra, così come le sospensioni. La meccanica a vista ha sempre il suo fascino, c’è poco da fare.

Anche gli interni godono della stessa “sobrietà” che caratterizza gli esterni.

Il cambio è un manuale ad H a 7 marce molto old style, con un meccanismo di blocco per evitare che la retromarcia venga accidentalmente inserita.

Questo cambio, unito alla quasi totale assenza di pulsanti, di modalità di guida e di schermi ovunque, confermano lo stile retrò di questa meravigliosa hypercar.

I sedili sportivi con le cinture a 4 punti ed il volante a calice senza airbag lasciano invece intendere la natura pistaiola che Nilu27 ha dato alla sua prima creatura.

Infatti, la neonata casa produttrice prevede la costruzione di soli 69 esemplari, di cui 54 omologate per uso stradale e 15 per uso pista.

Lo dimostrano anche i pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2R, misura 265/35 da 20″ all’anteriore e 325/30 da 21″ al posteriore, e l’impianto carboceramico Brembo in dotazione.

A questo punto, non resta che attendere il 15 agosto, quando questa meraviglia farà il suo debutto ufficiale alla Monterey Car Week di Pebble Beach.

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Di Cosimo D'Adamo

Appassionato delle auto in generale dal 1997, con una forte preferenza per le auto italiane.

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