MILANO AUTOCLASSICA?
Su ItalianWheels.net non sempre ci occupiamo di classico, ma ogni tanto è giusto ricordare da dove veniamo. Se oggi abbiamo la “malattia” delle auto, dell’odore di benzina e del sound…
COM’È AVERE UNA SUZUKI SJ410 NEL 2023?
Avere una Suzuki SJ410 nel 2023? Si potrebbe iniziare questo articolo sostenendo che, in quanto auto d’epoca, bisogna sapersi adattare, che era meglio quando si stava peggio e tutte queste…
UN’INGLESE, UNA TEDESCA, UNA FRANCESE, UNA GIAPPONESE E UNA COREANA… AL MUGELLO
Potrebbe sembrare l’inizio di una barzelletta ma in realtà non lo è. Semplicemente è la lista delle auto con cui siamo andati a divertirci ad un track day al Mugello…
DAKAR 2023: COME SEGUIRE LA 45ESIMA EDIZIONE
A cura di Matteo Arrigosi. La Dakar 2023 è finalmente alle porte. Il rally raid più famoso del mondo è giunto alla sua quarantacinquesima edizione, la quinta nell’Arabia Saudita. Ma…
THE FOX 6: 12 ORE BESTIALI
A cura di Matteo Arrigosi. Dopo undici anni di corse, per la prima volta ho corso una gara con una vettura allestita e gestita da me. Non è stata una…
NICOLA MATERAZZI: ADDIO AL PADRE DELLA F40
A cura di Matteo Arrigosi. Oggi ci lascia uno dei più importanti ingegneri italiani: Nicola Materazzi. Ma prima di parlare della vettura più importante della sua carriera, vediamo chi era…
PORSCHE GT3 RS 992: UN CACCIA CON LE TARGHE
A cura di Matteo Arrigosi. Da pochi minuti è stata svelata al mondo la nuova Porsche GT3 RS versione 992. Se già la GT3 “liscia” è stato un fulmine a…
FINALMENTE ABBIAMO LA SUPRA MANUALE
A cura di Matteo Arrigosi. Come sappiamo, Toyota, da qualche anno, è tornata a occuparsi di noi appassionati di motori. Prima con la Supra automatica, poi con Yaris GR4, poi…
F1, INIZIA UFFICIALMENTE LA NUOVA ERA
A cura di Matteo Arrigosi. Siamo arrivati al secondo blocco di test, ma ufficialmente il primo. Si perché i nostri amici del Bahrain hanno voluto a tutti i costi aprire…
INIZIA LA NUOVA ERA DELLA F1: BENVENUTA HAAS VF-22
A cura di Matteo Arrigosi. La nuova era della Formula 1 inizia… dall’Italia. Non con la Ferrari, o la AlphaTauri, ma con la Haas. La scuderia americana, come ben sapete…