Con lo slogan #SAVETHEMANUAL, Toyota lancia la GR Supra A90 Final Edition.

Nel 2025 avremo così l’ultima versione di questa leggenda, in edizione limitata, per soli 300 esemplari.

Prima di parlarvene vi dico subito: questa è una di quelle auto da dover avere nel proprio box punto. Perchè ? Perchè è finalmente diventata l’auto che tutti desideravamo.

Da quando è arrivata quest’ultima generazione, bellissima e “grazie Toyota di averla prodotta”, non ha mai preso un vero e proprio posto nel mondo delle sportive. Anche la motorizzazione più potente non poteva competere con il mercato. Non giriamoci intorno, la Supra doveva combattere con M2 e Cayman.

Invece, con solo 340 cv reggeva a mala pena il passo con la prima M2 a potenza… E cosa hanno quindi deciso in casa Toyota? Hanno voluto lasciare il piatto ricco per il gran finale. Purtroppo…

Si perchè se ne va un’altra sportiva, in un mondo fatto di “cadaveri con le ruote” asettici, connessi al telefono ma non con la strada; inguardabili, inguidabili.

La A90 Final Edition fa le cose in grande. Il 6 cilindri di derivazione Bmw viene portato a 435 cv. La Final Edition sarà abbinata al solo cambio manuale.

A tutto questo ben di Dio, si unirà anche uno scarico realizzato da Akrapovic.

Tutta la macchina è stata ovviamente adattata a questi quasi 100 cv in più. Freni molto più grossi, telaio rinforzato, aerodinamica rivista, compreso un bel alettone che non guasta mai. Sull’assetto non hanno badato a spese. Erano avanzati giusto giusto degli assetti mentre costruivano le versioni GT4, volevate sprecarli? Ovviamente no, quindi questa Supra avrà un Kw derivato dalle corse totalmente regolabile, sia nelle altezze che nell’idraulica.

Tutto questo viene scaricato a terra grazie ad una nuova taratura del differenziale, abbinato a delle Michelin Pilot Sport Cup 2 in mescola studiata appositamente per questa Supra.

Anche gli interni hanno subito un trattamento particolare. Recaro ha fornito i sedili, avvolgenti e alleggeriti. Dietro ad essi è stato installato un piccolo roll bar, per avere un posto comodo dove agganciare delle cinture sei punti, non si può mai sapere…

Quanti colori saranno presenti? Uno, il nero.

Cara Supra, grazie di tutto, speriamo sia solo un arrivederci.

Di Matteo Arrigosi

Pilota professionista, coach e caporedattore di ItalianWheels.net. Per divertirsi non importa il mezzo, l'importante è che abbia un motore.

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